24.07.2026
KuKirin G4 Ultra już w sprzedaży — cena w Polsce, specyfikacja i różnice względem zapowiedzi
KuKirin G4 Ultra jest w sprzedaży od września 2026: 2×1000 W, 60 V 20 Ah, 70 km/h, koła 11", od 4159 zł. Porównujemy kartę sklepową z czerwcową zapowiedzią.
KuKirin G4 Ultra, czyli dwusilnikowa hulajnoga z ekranem dotykowym, jest już w sprzedaży. Oficjalne sklepy marki wystawiły ją w drugiej połowie września 2026 roku, a w Polsce kosztuje od 4159 zł. Karty sklepowe różnią się jednak od czerwcowej zapowiedzi: podają 70 km/h zamiast 60 km/h i koła 11″ zamiast 10″. Zestawiliśmy obie wersje danych, ceny i to, czego producent nadal nie ujednolicił.
Aktualizacja — październik 2026: G4 Ultra jest dostępna w oficjalnych sklepach marki. Specyfikację przepisaliśmy na podstawie kart sprzedażowych (stan na 11.10.2026). Dane z czerwcowej zapowiedzi zostawiamy w osobnej kolumnie, bo w kilku punktach się z nimi nie zgadzają. Poprawiliśmy też rok powstania marki i prędkość modelu T4.
Pierwotna wersja tego artykułu powstała w lipcu, po komunikacie z 30 czerwca 2026 roku zapowiadającym europejską premierę G4 Ultra na październik. Premiera nastąpiła wcześniej, niż zapowiadano: pierwsze karty produktu pojawiły się w sklepach marki 18 września 2026 roku. Wszystkie dane w tekście pochodzą z oficjalnych sklepów i serwisów KuKirin. Tam, gdzie źródła sobie przeczą, pokazujemy obie wartości.
Najważniejsze w pigułce
- W sprzedaży od września 2026: pierwsze karty produktu w oficjalnych sklepach marki pojawiły się 18 września, a wysyłka idzie z magazynu w Polsce.
- Cena: 4159 zł (kukirin-scooter.pl) lub 4199 zł (kukirin.pl). W sklepach unijnych marki kosztuje 969 €, a dwa z nich oferują wariant z gwarancją 24-miesięczną za 1069 €.
- Napęd i bateria: 2 × 1000 W (szczytowo 2 × 1200 W), 60 V 20 Ah (ok. 1200 Wh), trzy tryby 20/40/70 km/h, zasięg do 80 km w trybie ECO.
- Zmiany względem zapowiedzi: 70 km/h zamiast 60, koła 11″ zamiast 10″. Hamulce to tarcze 160 mm z odcięciem zasilania, a karty sklepowe nie wymieniają E-ABS.
- Waga niespójna: oficjalne sklepy podają 37,6 kg, 44 kg albo 47 kg.
Specyfikacja KuKirin G4 Ultra według kart sprzedażowych
Poniższe parametry podają zgodnie co najmniej cztery oficjalne sklepy marki: napęd, baterię, prędkość, zasięg i rozmiar kół. Dane oznaczone nazwą sklepu występują tylko w jednym źródle, więc traktujemy je ostrożniej.
| Parametr | KuKirin G4 Ultra (karty sklepowe, stan na 11.10.2026) |
|---|---|
| Silniki | 2 × 1000 W mocy znamionowej, szczytowo 2 × 1200 W (napęd na oba koła) |
| Bateria | litowa 60 V 20 Ah, ok. 1200 Wh |
| Prędkość maksymalna | 70 km/h, trzy tryby: 20 / 40 / 70 km/h |
| Zasięg | do 80 km w trybie ECO „w warunkach testowych”; wg kukirin-escooter.com: SPORT 50 km, RACE 35 km |
| Koła | 11″, bezdętkowe |
| Zawieszenie | sprężynowe, na wahaczach przód i tył |
| Hamulce | tarczowe 160 mm przód i tył, z odcięciem zasilania silników |
| Wyświetlacz i audio | dotykowy wyświetlacz 294 × 42 mm zintegrowany z kierownicą, dźwięk Bluetooth |
| Ładowarka | 67,2 V 5 A, pełne ładowanie w 5–6 h |
| Wzniesienia | do 30° |
| Podest | szerokość 222 mm |
| Składanie | mechanizm składany jednym przyciskiem („One-key Folding”, eu-kukirin.com) |
| Wodoodporność | IPX4 |
| Maks. obciążenie | 120 kg |
| Waga | 37,6 ± 0,5 kg netto (kukirin-escooter.com); 44 kg bez wskazania, czy netto, czy brutto (eu-kukirin.com); 47 ± 0,5 kg netto i 54 kg brutto (tabela porównawcza kukirinprime.com) — źródła się różnią |
| Wymiary (kukirin-escooter.com) | 1340 × 650 × 1275 mm, po złożeniu 1340 × 650 × 562 mm; prześwit 158 mm |
Najwięcej praktycznej różnicy robi ładowarka. Oficjalny blog marki (eu-kukirin.com, 23.09.2026) porównuje ją ze standardowym G4: 5 A zamiast 2 A i pełne ładowanie w 5–6 godzin zamiast 10–11. Mimo tytułu „Real-World Charging Test” artykuł nie opisuje jednak metody pomiaru, więc te czasy traktujemy jako deklarację producenta.
Premiera KuKirin G4 Ultra — zapowiedź z czerwca a karta sprzedażowa
Pierwsza wersja tego wpisu opierała się na komunikacie z 30 czerwca 2026 roku. Gdy model trafił do sklepów, okazało się, że część parametrów jest inna. Oto zestawienie. Za obowiązujące przyjmujemy dane z kart sprzedażowych, bo są późniejsze i powtarzają się w kilku sklepach marki.
| Parametr | Zapowiedź (30.06.2026) | Karta sklepowa (IX–X 2026) |
|---|---|---|
| Prędkość maksymalna | do 60 km/h | 70 km/h (tryby 20/40/70) |
| Koła | 10″ bezdętkowe | 11″ bezdętkowe |
| Hamulce | w pierwszej wersji wpisu: tarczowe z E-ABS | tarczowe 160 mm z odcięciem zasilania; E-ABS niewymieniony |
| Zasięg | nie podano | do 80 km (ECO) |
| Waga | nie podano | 37,6 kg, 44 kg albo 47 kg, zależnie od sklepu |
| Ładowanie | nie podano | ładowarka 5 A, 5–6 h |
| Napęd, bateria, IPX4 | 2 × 1000 W (szczyt 2 × 1200 W), 60 V 20 Ah, IPX4 | bez zmian |
| Termin | „październik 2026″ | karty sklepowe od 18.09.2026 |
Uwaga na drobne błędy w kartach: karta na eu-kukirin.com w jednym miejscu podaje „68V 20Ah”, a w tabeli ładowarkę 3 A. Ta sama strona w opisie wymienia 60 V i 5 A, a pięć innych oficjalnych domen potwierdza 60 V. Traktujemy to jako błędy redakcyjne sklepu, a nie inną wersję hulajnogi. Podobnie jest na kukirinprime.com: opis produktu mówi o tarczach 160 mm, a tabela porównawcza na tej samej stronie wpisuje G4 Ultra hamulce hydrauliczne, IP54, ładowarkę 2 A (10–11 h) i masę 47 kg. Przed zakupem warto sprawdzić tabliczkę znamionową na zdjęciach w ofercie.
Cena i dostępność KuKirin G4 Ultra w Polsce
Wszystkie sklepy unijne marki podają tę samą cenę bazową. Różnią się natomiast „ceny przekreślone” i warunki gwarancji. Poniżej ceny z oficjalnych sklepów odczytane 11 października 2026 roku. Mogą się zmieniać w trakcie promocji.
| Sklep | Cena | Uwagi |
|---|---|---|
| kukirin-scooter.pl | 4159 zł | gwarancja 12 mies.; z 24-miesięczną: 4584 zł |
| kukirin.pl | 4199 zł | sklep na platformie Shoplazza |
| kukirin-escooter.com, kukirin-escooter.eu | 969 € | gwarancja 12 mies.; wariant z 24-miesięczną: 1069 € |
| eu-kukirin.com, kukirin-scooter.com, kukirinprime.com | 969 € | jeden wariant; eu-kukirin.com deklaruje gwarancję 1-roczną, kukirinprime.com 2-letnią |
Sklepy marki wysyłają G4 Ultra z magazynu w Polsce. Obecność polskiego magazynu potwierdzają strony kilku oficjalnych domen KuKirin. Przy porównywaniu ofert zwróć uwagę na okres gwarancji: w sklepach z wyborem gwarancji niższa cena dotyczy wariantu 12-miesięcznego. To nie to samo co ustawowa odpowiedzialność sprzedawcy wobec konsumenta.
Kilka sklepów, różne podmioty: polskie i unijne sklepy z nazwą KuKirin w adresie podpisują się różnymi danymi firmowymi albo nie podają ich wcale. Według serwisów producenta marka powstała w 2018 roku jako KugooKirin, a od 2022 roku występuje jako KuKirin. Część domen podaje jednak inne daty. O tym, kto stoi za marką i jak rozpoznać oryginał, piszemy w artykule o marce KuKirin — producent i pochodzenie. Sprawdzone sklepy zbieramy też na forum.
G4 Ultra na tle serii — porównanie z G4 i G4 Max
Po premierze widać, że G4 Ultra nie jest „pośrednikiem” między G4 a G4 Max pod względem prędkości. Na papierze ma tę samą baterię, te same koła 11″ i tę samą prędkość maksymalną co jednosilnikowy G4. Różni się dwoma silnikami, zawieszeniem na wahaczach, szybszą ładowarką i ekranem dotykowym. Najszybszym modelem serii pozostaje G4 Max.
| Parametr | KuKirin G4 | KuKirin G4 Ultra | KuKirin G4 Max |
|---|---|---|---|
| Silnik | 1 × 2000 W | 2 × 1000 W (2 × 1200 W szczytowo) | 2 × 1600 W |
| Bateria | 60 V 20 Ah (ok. 1200 Wh) | 60 V 20 Ah (ok. 1200 Wh) | 60 V 35,2 Ah (2112 Wh) |
| Prędkość maks. | 70 km/h | 70 km/h | 86 km/h |
| Zasięg deklarowany | do 75 km | do 80 km (ECO) | do 95 km |
| Koła | 11″ | 11″ bezdętkowe | 12″ terenowe |
| Hamulce | tarczowe przód + tył | tarczowe 160 mm przód + tył | hydrauliczne 4-tłoczkowe |
| Ładowarka | 2 A (10–11 h) | 5 A (5–6 h) | — |
| Ekran dotykowy i audio BT | brak | tak | brak |
| Status | w sprzedaży | w sprzedaży od IX 2026 | w oficjalnych sklepach UE tylko części zamienne (11.10.2026) |
Deklarowane zasięgi w całej branży mierzy się w warunkach testowych: przy niskiej prędkości, lekkim kierowcy i płaskiej trasie. Zasięg G4 Ultra „do 80 km” dotyczy wyłącznie trybu ECO. Ta sama karta sklepu podaje 50 km dla trybu SPORT i 35 km dla trybu RACE. To bardziej realistyczny punkt odniesienia dla kogoś, kto kupuje dwusilnikowy model, żeby z niego korzystać.
Co oznacza „Ultra” w nazewnictwie KuKirin?
Dopisek „Ultra” pojawił się w ofercie marki jesienią 2025 roku wraz z modelem G2 Ultra, pierwszą hulajnogą KuKirin z dużym ekranem dotykowym i dźwiękiem Bluetooth. G4 Ultra przenosi ten zestaw do segmentu dwusilnikowego. Wygląda na to, że „Ultra” oznacza u KuKirin warianty z najbogatszą elektroniką, a nie najszybsze modele w serii.
Kategoria L, certyfikaty i polskie przepisy
Już w czerwcowej zapowiedzi producent zaznaczał, że ze względu na osiągi G4 Ultra nie mieści się w unijnej definicji hulajnogi elektrycznej i na rynku europejskim podlega klasyfikacji jako pojazd kategorii L. Zależnie od kraju mogą się z tym wiązać wymogi rejestracji i ubezpieczenia oraz ograniczenia dostępu do dróg.
W Polsce kierujący hulajnogą elektryczną jedzie drogą dla rowerów z prędkością maksymalnie 20 km/h, co potwierdza Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Tryb 70 km/h można więc legalnie wykorzystać wyłącznie na terenie prywatnym lub zamkniętym. Oficjalny sklep kukirin-escooter.eu zaznacza zresztą na karcie G4 Ultra, że „produkt nie posiada homologacji do ruchu drogowego”. Piszemy o tym wprost, bo przy mocnych modelach to częste nieporozumienie wśród kupujących.
Według komunikatu producenta G4 Ultra ma certyfikat CE, a w kwestii baterii marka powołuje się na rewizję 01 regulaminu ECE R136 z września 2025 roku. Karty sklepowe potwierdzają oznaczenie CE, ale nie publikują samego certyfikatu.
KuKirin T4 — druga jesienna premiera
Razem z G4 Ultra marka zapowiedziała jednosilnikowy model T4 (1500 W, szczytowo 1800 W, instalacja 52 V 22,5 Ah). Prędkość maksymalną oficjalny wpis producenta z 17 września 2026 roku i karty sklepowe podają jako 65 km/h. Liczba 77 km/h z czerwcowego komunikatu to prędkość bez obciążenia, którą tabela kukirin-escooter.com podaje osobno jako „Max. No-load Speed”. T4 jest w przedsprzedaży od 10 października. Specyfikację, ceny i rozbieżności między sklepami opisujemy w osobnym artykule: KuKirin T4 — specyfikacja i cena.
Wybierasz dopiero swój pierwszy model? Zajrzyj do przewodnika Hulajnogi KuKirin — modele, specyfikacje i który wybrać oraz do poradnika KuKirin G2 Pro, G3 Pro czy G4 — który model wybrać na start?
Seria: KuKirin jesień 2026 — nowości i firma
Ten artykuł należy do serii opracowań opartych wyłącznie na oficjalnych źródłach marki. Pozostałe części i rozmowa na forum:
Najczęstsze pytania o KuKirin G4 Ultra
Czy KuKirin G4 Ultra jest już dostępny w Polsce?
Tak. Oficjalne sklepy marki sprzedają G4 Ultra od drugiej połowy września 2026 roku, a pierwsze karty produktu pojawiły się 18 września. Wysyłka idzie z magazynu w Polsce. W dniu naszego sprawdzenia (11.10.2026) wszystkie sprawdzone sklepy marki przyjmowały zamówienia.
Ile kosztuje KuKirin G4 Ultra?
Na 11.10.2026 cena wynosi 4159 zł w sklepie kukirin-scooter.pl (4584 zł z gwarancją 24-miesięczną) i 4199 zł w kukirin.pl. W sklepach unijnych marki G4 Ultra kosztuje 969 €; kukirin-escooter.com i kukirin-escooter.eu oferują też wariant z gwarancją 24-miesięczną za 1069 €.
Jaka jest prędkość maksymalna G4 Ultra — 60 czy 70 km/h?
Karty sprzedażowe wszystkich oficjalnych sklepów podają 70 km/h i trzy tryby: 20, 40 i 70 km/h. Wartość 60 km/h pochodziła z czerwcowej zapowiedzi i jest nieaktualna. Na drodze dla rowerów w Polsce obowiązuje limit 20 km/h.
Ile waży KuKirin G4 Ultra?
Oficjalne źródła się różnią: kukirin-escooter.com podaje 37,6 ± 0,5 kg netto, eu-kukirin.com 44 kg (bez wskazania, czy netto, czy brutto), a tabela porównawcza na kukirinprime.com 47 ± 0,5 kg netto. Do czasu ujednolicenia danych przez producenta warto liczyć się z wagą w przedziale ok. 38–47 kg, czyli z hulajnogą trudną do noszenia po schodach.
Czym G4 Ultra różni się od zwykłego G4?
Oba modele mają baterię 60 V 20 Ah, koła 11″ i prędkość maksymalną 70 km/h. G4 Ultra ma dwa silniki po 1000 W zamiast jednego 2000 W, zawieszenie na wahaczach przód i tył, ładowarkę 5 A (5–6 h zamiast 10–11 h) oraz dotykowy wyświetlacz z dźwiękiem Bluetooth.
Źródła
Dane w artykule pochodzą wyłącznie z oficjalnych sklepów i serwisów marki KuKirin (dostęp: 11 października 2026 roku):
- Karta produktu G4 Ultra (opis, tryby, zawieszenie, hamulce, wyświetlacz; tabela porównawcza z masą 47 kg): kukirinprime.com
- Karta produktu G4 Ultra (lista parametrów, informacja o braku homologacji): kukirin-escooter.eu
- Karta produktu G4 Ultra (waga netto 37,6 kg, wymiary, zasięgi wg trybów): kukirin-escooter.com
- Karta produktu G4 Ultra (waga 44 kg, mechanizm składania): eu-kukirin.com
- Ceny w PLN: kukirin-scooter.pl, kukirin.pl
- Ładowarka 5 A: blog eu-kukirin.com, 23.09.2026
- Zapowiedź z 30.06.2026 (dane przedpremierowe, częściowo nieaktualne): kukirinfactory.com
- T4 — 65 km/h i prędkość bez obciążenia 77 km/h: officialkukirin.com, 17.09.2026, eu-kukirin.com, kukirin-escooter.com
- Limit 20 km/h: GITD — nowe przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych
Jeździsz na G4 Ultra? Podziel się wrażeniami
Na forum zbieramy pierwsze opinie właścicieli: realny zasięg, wagę i zachowanie zawieszenia. Dołącz do dyskusji i pomóż innym podjąć decyzję.
Z ogłoszeń społeczności
Forum KuKirin
