14.10.2026
Nowości KuKirin 2026 — wszystkie premiery roku w jednym miejscu
Wszystkie nowości KuKirin z 2026 roku w jednym zestawieniu: G4 Ultra, T4, motocykl X1, G2 „Wersja 2026” oraz wersje ABE i VMP. Daty, status na 11.10.2026, ceny i rozbieżności między stronami producen...
Rok 2026 to dla KuKirin dwie nowe mocne hulajnogi (G4 Ultra i T4), pierwszy motocykl terenowy X1, seria G2 oznaczona jako „Wersja 2026” oraz wersje G2 przygotowane pod przepisy Niemiec i Hiszpanii. Wszystkie nowości w jednym miejscu: daty, status na 11 października 2026 i ceny z oficjalnych sklepów.
Dane o nowościach KuKirin są rozproszone po kilku sklepach marki i witrynie fabryki, a część z nich zmieniła się przed startem sprzedaży. Każdą premierę streszczamy i odsyłamy do osobnego artykułu. Gdy strony producenta podają różne liczby, pokazujemy obie wersje.
Najważniejsze w pigułce
- W sprzedaży: G4 Ultra (969 €, w Polsce 4 159–4 199 zł), motocykl terenowy X1 (od 1 239 €, 4 899 zł) i G2 jako „Wersja 2026” (479 €, 2 099 zł).
- W przedsprzedaży: T4 od 10 października 2026, za 919 lub 969 euro; ceny w złotówkach jeszcze nie ma.
- Wersje pod przepisy innych krajów: G2 Pro ABE (20 km/h, niemiecka ABE) za 499 € i G2 VMP (25 km/h, rynek hiszpański) za 489 €.
- KuKirin G5: 11.10.2026 nie znaleźliśmy takiego modelu w żadnym sklepie marki ani w komunikatach fabryki.
Nowości KuKirin 2026 w jednej tabeli
Statusy i ceny sprawdziliśmy 11 października 2026 w oficjalnych sklepach marki. Parametry podajemy według kart sprzedażowych, a nie wcześniejszych zapowiedzi. Ceny w euro dotyczą najtańszego wariantu bez akcesoriów.
| Model | Status (11.10.2026) | Daty | Kluczowe parametry | Cena oficjalna | Nasze opracowanie |
|---|---|---|---|---|---|
| G4 Ultra | w sprzedaży | zapowiedź 30.06, karty sklepów od 18.09 | 2×1000 W (szczyt 2×1200 W), 60 V 20 Ah, do 70 km/h, do 80 km (ECO), koła 11″ | 969 €; 4 159 zł / 4 199 zł | G4 Ultra: premiera i dane |
| T4 | przedsprzedaż | zapowiedź 30.06, karty sklepów od 10.10 | 1500 W (szczyt 1800 W), 52 V 22,5 Ah, do 65 km/h, hydrauliczne hamulce i amortyzatory | 919 € lub 969 €; w zł brak | T4: specyfikacja i cena |
| X1 (motocykl terenowy) | w sprzedaży, tylko teren | pierwsza karta sklepu 30.01 | 1000 W (szczyt 2000 W), 48 V 20,8 Ah, do 50 km/h, koła 14″/12″ | 1 239–1 269 €; 4 899 zł | X1: motocykl terenowy |
| G2 „Wersja 2026” | w sprzedaży | wpis o nowej wersji 09.04 | 800 W, 48 V 15 Ah, 45 km/h, 55 km (karty sklepów) | 479 €; 2 099 zł | sekcja niżej, karta G2 |
| G2 Pro ABE (Niemcy) | w sprzedaży | dokument ABE z 03.02 | 20 km/h, bez możliwości montażu siedziska | 499 €; 2 189 zł | certyfikaty i homologacje |
| G2 VMP (Hiszpania) | w sprzedaży | wpis o dostępności 13.04 | 25 km/h, oznaczenie DGT na karcie | 489 €; 2 189 zł | certyfikaty i homologacje |
Ten wpis jest kroniką roku, nie rankingiem. Całą gamę z parametrami znajdziesz w katalogu hulajnóg KuKirin, a pomoc w wyborze w przewodniku po modelach KuKirin.
Oś czasu: co i kiedy ogłosiła marka
Daty pochodzą z kart produktów, dokumentów i blogów sklepów, a część z działu News witryny kukirinfactory.com. Ten dział zawiera teksty, które w naszej ocenie są częściowo generowane automatycznie, więc bierzemy z niego daty, a treść tylko wtedy, gdy potwierdza ją karta sklepu albo dokument.
| Data | Wydarzenie | Źródło |
|---|---|---|
| 30.01.2026 | Karta motocykla terenowego X1 pojawia się w sklepie marki | kukirin-escooter.com |
| 03.02.2026 | Niemiecki urząd KBA wydaje dokument ABE dla G2 Pro (nr P605*00) | dokument opublikowany przez kukirin-escooter.eu |
| 19.03.2026 | Wpis o X1 jako „lekkim motorowerze” | dział News kukirinfactory.com |
| 06.04 i 13.04.2026 | Wpisy o G2 Pro ABE i G2 VMP w magazynie w Polsce | dział News kukirinfactory.com |
| 09.04.2026 | Wpis o nowej wersji G2 2026 | dział News kukirinfactory.com |
| 30.06.2026 | Zapowiedź G4 Ultra i T4 na październik | dział News kukirinfactory.com |
| 17.09.2026 | Wpis o T4 na blogu sklepu | officialkukirin.com |
| 18.09.2026 | Karty sprzedażowe G4 Ultra w oficjalnych sklepach | katalogi produktów sklepów marki |
| 10.10.2026 | Start przedsprzedaży T4 | eu-kukirin.com, kukirin-escooter.com |
G4 Ultra: dwusilnikowa nowość już w sprzedaży
G4 Ultra zapowiedziano 30 czerwca, a karty sprzedażowe pojawiły się 18 września, przed zapowiadanym październikiem. Od zwykłego G4 różni się głównie drugim silnikiem (2×1000 W), zawieszeniem na wahaczach, ekranem dotykowym i ładowarką 5 A (5–6 h według bloga eu-kukirin.com).
W euro kosztuje 969 €, a dwa sklepy (kukirin-escooter.com i kukirin-escooter.eu) mają też wariant z gwarancją 24-miesięczną za 1 069 €. W Polsce kukirin-scooter.pl wycenia go na 4 159 zł, a kukirin.pl na 4 199 zł. Porównanie z G4 i G4 Max oraz zmiany względem zapowiedzi opisujemy we wpisie KuKirin G4 Ultra: premiera, specyfikacja i cena.
T4: przedsprzedaż od 10 października
T4 to druga nowość zapowiedziana 30 czerwca. Ma jeden silnik 1500 W (szczyt 1800 W), akumulator 52 V 22,5 Ah oraz hydrauliczne amortyzatory i hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu. Masa według kukirin-escooter.com to 31 kg netto i 37 kg brutto, a eu-kukirin.com podaje 37 kg bez rozróżnienia.
Przedsprzedaż ruszyła 10 października: eu-kukirin.com obiecuje wysyłkę „by October 30” (do 30 października) za 919 €, a kukirin-escooter.com „early November” (na początku listopada) za 969 €. Ceny w złotówkach jeszcze nie ma. Pełną specyfikację opisujemy we wpisie KuKirin T4: przedsprzedaż, specyfikacja, cena.
X1: pierwszy motocykl terenowy marki
X1 to nowa kategoria w ofercie marki. Ma centralny silnik 1000 W (szczyt 2000 W) z napędem łańcuchowym, wyjmowany akumulator 48 V 20,8 Ah, tryby 25/35/50 km/h i koła 14″ z przodu oraz 12″ z tyłu. Na kukirin.pl kosztuje 4 899 zł, a w sklepach euro od 1 239 € (eu-kukirin.com) do 1 269 €.
Karta kukirin-escooter.eu zastrzega: „Off-Road Use Only: This model is not street-legal and cannot be ridden on public roads” (tylko do jazdy w terenie, model nie jest dopuszczony do ruchu i nie może jeździć po drogach publicznych). Podobnie piszą pozostałe sklepy, także kukirin.pl. Status prawny X1 w Polsce i miejsca, gdzie wolno nim jeździć, omawiamy we wpisie KuKirin X1: pierwszy motocykl terenowy marki.
Seria G2 w 2026: „Wersja 2026”, ABE i VMP
Najpopularniejsza seria nie dostała nowego modelu, tylko nowe oznaczenie rocznika. kukirin-scooter.pl sprzedaje G2, G2 Pro i G2 Max (a także G4) z dopiskiem „Wersja 2026”, G2 za 2 099 zł, a kukirin-escooter.eu sprzedaje „G2 2026” za 479 €. Karty G2 podają 48 V 15 Ah, 800 W, 55 km i 45 km/h, ale nie opisują, co się zmieniło.
Zmiany opisuje tylko wpis z 9 kwietnia w dziale News witryny fabryki: przedni błotnik, sterownik IPX7 zamiast IPX4 i większa przednia tarcza (bez podanej średnicy). Karty sklepów tego nie potwierdzają, więc to deklaracja niepotwierdzona. Jeśli zależy Ci na tych zmianach, zapytaj sprzedawcę o konkretny egzemplarz.
Druga nowość serii to wersje pod przepisy innych krajów. G2 Pro ABE ma niemiecką ABE, dokument urzędu KBA, a karta kukirin-escooter.eu podaje 20 km/h. Karta kukirin-escooter.com ostrzega, że wersja ta „does not support seat installation” (nie da się zamontować siedziska). G2 VMP z oznaczeniem hiszpańskiej DGT ma 25 km/h. Opublikowany certyfikat VMP dotyczy jednak G2 Pro, nie G2. Znaczenie tych dokumentów wyjaśniamy we wpisie Certyfikaty i homologacje KuKirin, a starszą wersję hiszpańską opisuje karta G2 Pro VMP.
Firma w 2026: magazyny i dokumenty
kukirin-escooter.eu pisze, że każda sprzedawana hulajnoga „is already sitting in our Poland warehouse, duty-paid” (czeka już w polskim magazynie z opłaconym cłem). W dziale News fabryki pojawiły się też wpisy o magazynach w Wielkiej Brytanii (marzec) i w USA (wrzesień). Wrześniowy wpis wymienia model „G2MX”, którego nie ma w żadnym europejskim sklepie marki, więc nie znamy ani jego parametrów, ani ceny.
Niemieckie ABE podaje jako skróconą nazwę producenta „BLC Poland (PL)”. Hiszpański certyfikat VMP wskazuje fabrykę Jinhua Feimi z prowincji Zhejiang jako producenta, a BLC Poland jako upoważnionego przedstawiciela w UE. Fabrykę i kontrolę jakości opisujemy we wpisie Fabryka KuKirin od środka, a historię marki w artykule O marce KuKirin.
Gdzie oficjalne źródła sobie przeczą
Poniżej rozbieżności ważne przy zakupie, wszystkie z oficjalnych stron KuKirin. Komentarze do nich są we wpisach o poszczególnych modelach.
| Co | Wersja A | Wersja B |
|---|---|---|
| G4 Ultra: prędkość i koła | 60 km/h, 10″ (zapowiedź 30.06) | 70 km/h, 11″ (wszystkie karty sklepów) |
| G4 Ultra: masa | 37,6 ± 0,5 kg netto (kukirin-escooter.com) | 44 kg (eu-kukirin.com) albo 47 ± 0,5 kg netto (tabela kukirinprime.com) |
| T4: prędkość | 77 km/h jako „Max. No-load Speed”, czyli bez obciążenia (kukirin-escooter.com) | 65 km/h prędkości maksymalnej (wszystkie karty); to dwa różne parametry |
| T4: zasięg | 65 km (eu-kukirin.com) | 80 km (blog officialkukirin.com; kukirin-escooter.com dla trybu ECO) |
| X1: klasyfikacja | „lekki motorower” (wpis w dziale News, 19.03) | wyłącznie do terenu (wszystkie karty sklepów) |
| G2 2026: co się zmieniło | błotnik, sterownik IPX7, większa tarcza (wpis w dziale News, 09.04) | karty sklepów: tylko dopisek „Wersja 2026”, bez opisu zmian |
| Certyfikat VMP | w sprzedaży G2 VMP z oznaczeniem DGT | opublikowany certyfikat VMP (IDIADA, 2024) dotyczy G2 Pro |
Nowości 2026 a polskie przepisy
Prawo o ruchu drogowym definiuje hulajnogę elektryczną jako pojazd bez siedzenia i pedałów. Na drodze dla rowerów kierujący może jechać najwyżej 20 km/h. Z nowości 2026 tylko G2 Pro ABE ma fabrycznie dokładnie tę wartość (wniosek redakcji, producent nie omawia Polski). Przy VMP (25 km/h) i standardowym G2 (45 km/h) limitu musi pilnować kierujący.
G4 Ultra (70 km/h) i T4 (65 km/h, 1500 W) przekraczają progi 25 km/h i 1 kW, przy których w polskich omówieniach przepisów pojazd może zostać uznany za motorower. To interpretacja, a nie przepis wprost. Karty sklepowe obu modeli wymieniają tylko oznaczenie CE, a kukirin-escooter.eu przy G4 Ultra zaznacza brak homologacji drogowej. X1 ma siedzenie i według sklepów nie jest dopuszczony do ruchu, więc jego miejsce to tor i teren prywatny. Aktualne zasady dla hulajnóg, w tym wiek od 13 lat, omawia wątek o przepisach 2026 na forum.
Nowości KuKirin na forum
Masz już G4 Ultra albo zamówiłeś T4? Premiery omawiamy na forum KuKirin: nowości trafiają do działu ważnych ogłoszeń, a o G4 Ultra rozmawiamy w wątku premierowym.
Najczęstsze pytania o nowości KuKirin 2026
Czy jest KuKirin G5?
Nic na to nie wskazuje. 11 października 2026 nie znaleźliśmy G5 w katalogach sklepów marki (m.in. kukirin-scooter.pl, kukirin.pl, kukirin-escooter.com, kukirin-escooter.eu, kukirinprime.com) ani we wpisach fabryki z 2026 roku. Producent G5 nie zapowiadał. Najnowszy model z rodziny G4 to G4 Ultra.
Kiedy KuKirin T4 będzie dostępny w Polsce i ile kosztuje?
Przedsprzedaż ruszyła 10 października 2026 w sklepach euro: 919 € (eu-kukirin.com, wysyłka do 30 października) i 969 € (kukirin-escooter.com, wysyłka na początku listopada, z magazynu w Polsce). Ceny w złotówkach jeszcze nie ma.
Czym różni się KuKirin G2 2026 od wcześniejszej wersji?
Sklepy oznaczają G2 jako „Wersja 2026”, ale nie opisują zmian; karty podają 800 W, 48 V 15 Ah i 45 km/h. Wpis z 9 kwietnia 2026 w dziale News fabryki wymienia przedni błotnik, sterownik IPX7 zamiast IPX4 i większą przednią tarczę, jednak karty sklepów tego nie potwierdzają.
Która nowość KuKirin 2026 jest najbliższa polskim przepisom?
G2 Pro ABE: ma fabrycznie 20 km/h, czyli polski limit dla hulajnogi na drodze dla rowerów (wniosek redakcji, nie deklaracja producenta). Nie da się w niej zamontować siedziska.
Czy KuKirin X1 można jeździć po drodze publicznej?
Nie. Wszystkie oficjalne sklepy marki, także kukirin.pl, opisują X1 jako pojazd wyłącznie do jazdy w terenie, niedopuszczony do ruchu na drogach publicznych.
Źródła
Dane pochodzą wyłącznie z oficjalnych domen marki KuKirin (dostęp: 11 października 2026). Ceny i statusy odczytaliśmy z katalogów produktów sklepów. Wpisy z działu News kukirinfactory.com podajemy jako źródło dat.
- Zapowiedzi G4 Ultra i T4 (30.06.2026, dział News): G4 Ultra, T4
- Karta G4 Ultra: kukirinprime.com, kukirin-escooter.com, kukirin.pl; ładowarka 5 A: blog eu-kukirin.com
- Karta T4 (przedsprzedaż): eu-kukirin.com, kukirin-escooter.com; wpis o T4: officialkukirin.com
- X1: kukirin-escooter.eu, kukirin-escooter.com; wpis z 19.03.2026: dział News kukirinfactory.com
- G2 „Wersja 2026”: kukirin-scooter.pl, kukirin-escooter.eu; wpis z 09.04.2026: dział News kukirinfactory.com
- G2 Pro ABE i G2 VMP: karta G2 Pro ABE, dokumenty (kukirin-escooter.eu), zestawienie wersji (eu-kukirin.com); wpisy z 06.04 i 13.04.2026: ABE, VMP
- Magazyny: Polska kukirin-escooter.eu/pages/about-us; wpisy z działu News: UK, USA
Z ogłoszeń społeczności
Forum KuKirin
